|
DT VAN
Global market |
CELA | 2022 | 2026 | ####,## | 0 | 13 m | ||
|
DT100
US market |
CELA | 2021 | 2026 | ####,## | 0 | 30 m | ||
|
DT15 blu
Global market |
CELA | 2022 | 2026 | ####,## | 0 | 15 m | ||
|
DT21
3,5 to. |
CELA | 2010 | 2016 | ####,## | 0 | 21 m | ||
|
DT22
3,5 to |
CELA | 2016 | 2026 | ####,## | 0 | 22 m | ||
|
DT24
3,5 to. |
CELA | 2012 | 2016 | ####,## | 0 | 24 m | ||
|
DT25
3,5 to. |
CELA | 2010 | 2026 | ####,## | 0 | 25 m | ||
|
DT28
6,0 to. |
CELA | 2013 | 2026 | ####,## | 0 | 28,2 m | ||
|
|
DT28FE
3,5to |
CELA | 2024 | 2026 | ####,## | 0 | 28 m | |
|
DT30
6 to. |
CELA | 2013 | 2026 | ####,## | 0 | 30,2 m | ||
|
DT37
7,49 to. |
CELA | 2020 | 2026 | ####,## | 0 | 37 m | ||
|
DT40
7,49 to. |
CELA | 2019 | 2026 | ####,## | 0 | 40 m | ||
|
|
DT60
18 |
CELA | 2024 | 2026 | ####,## | 0 | 60 m | |
|
DT72
US market |
CELA | 2021 | 2026 | ####,## | 0 | 21,9 m | ||
|
DT80
US market |
CELA | 2021 | 2026 | ####,## | 0 | 24 m | ||
|
DT92
US market |
CELA | 2021 | 2026 | ####,## | 0 | 27,6 m | ||
|
|
CELA | 1995 | 2006 | ####,## | 0 | 16 m | ||
|
|
CELA | 1995 | 2006 | ####,## | 0 | 18 m | ||
|
|
CELA | 1997 | 2006 | ####,## | 0 | 19 m | ||
|
|
CELA | 2002 | 2006 | ####,## | 0 | 19 m | ||