|
|
LST | 2007 | 2014 | ####,## | 0 | 0,2 тн | ||
|
|
LST | 2004 | 2006 | ####,## | 0 | 2,25 тн | ||
|
|
LST | 2007 | 2014 | ####,## | 0 | 2,3 тн | ||
|
|
LST | 2004 | 2006 | ####,## | 0 | 2,7 тн | ||
|
|
LST | 2007 | 2014 | ####,## | 0 | 2,8 тн | ||
|
|
LST | 2013 | 2014 | ####,## | 0 | 0,35 тн | ||
|
|
LST | 2004 | 2006 | ####,## | 0 | 4 тн | ||
|
|
LST | 2007 | 2014 | ####,## | 0 | 4,05 тн | ||
|
|
LST | 2004 | 2006 | ####,## | 0 | 0,57 тн | ||
|
|
LST | 2007 | 2014 | ####,## | 0 | 0,6 тн | ||
|
|
LST | 2008 | 2014 | ####,## | 0 | 5,1 тн | ||
|
|
LST | 2004 | 2007 | ####,## | 0 | 6,4 тн | ||
|
|
LST | 2007 | 2014 | ####,## | 0 | 6,8 тн | ||
|
|
LST | 2008 | 2014 | ####,## | 0 | 9 тн | ||
|
DYC-300
ASIA market |
Dongyang | 2017 | 2026 | ####,## | 0 | 0,32 тн | ||
|
DYC-600
ASIA market |
Dongyang | 2017 | 2026 | ####,## | 0 | 0,38 тн | ||
|
|
|
BTi | 2020 | 2025 | ####,## | 0 | 2,4 тн | |
|
|
|
BTi | 2020 | 2025 | ####,## | 0 | 2,6 тн | |
|
|
|
BTi | 2020 | 2025 | ####,## | 0 | 2,1 тн | |
|
|
|
BTi | 2020 | 2025 | ####,## | 0 | 2,2 тн | |